R1 compéte

R1 compéte
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# Posté le vendredi 27 janvier 2006 22:57

R1 TUNING 2

R1 TUNING 2
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# Posté le vendredi 27 janvier 2006 22:56

R1 TUNING

R1 TUNING
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# Posté le vendredi 27 janvier 2006 22:55

Caratéristiques techniques de r1 sp

Caratéristiques techniques

Moteur
Type Quatre cylindres en ligne incliné vers l'avant, quatre temps, double arbre à cames en tête
Refroidissement Refroidissement liquide
Cylindrée 998 cm³
Alésage x course 77,0 x 53,6 mm
Taux de compression 12,4:1
Puissance maxi. 78,1 kW (106,2 ch) à 12 500 tr/min
Couple maxi. 106,6 Nm (10,9 kg-m) à 10 500 tr/min
Lubrification Carter humide
Carbutateur Injection électronique, papillon secondaire motorisé
Embrayage Multidisque à bain d'huile
Allumage TCI (digital)
Mise en route Démarreur électrique
Transmission Six vitesses en prise constante
Transmission finale Chaîne
Batterie 12 V - 8,6 Ah
Capacité du réservoir d'essence 18 litres (réserve : 3,4 litres)
Capacité du réservoir d'huile 3,8 litres

Partie cycle
Cadre Deltabox V en aluminium coulé sous pression
Suspension avant Fourche télescopique inversée, Ø 43 mm
Débattement roue avant 120 mm
Suspension arrière Bras oscillant renforcé (Monoamortisseur)
Débattement roue arrière 130 mm
Frein avant Double disque, Ø 320 mm
Frein arrière Simple disque, Ø 220 mm
Pneu avant 120/70 ZR17M/C (58W)
Pneu arrière 190/50 ZR17M/C (73W)

Dimensions
Longueur hors tout 2 085 mm
Largeur hors tout 720 mm
Hauteur hors tout 1 105mm
Hauteur de selle 835 mm
Empattement 1 415 mm
Garde au sol mini. 135 mm
Poids à sec 174 kg
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# Posté le vendredi 27 janvier 2006 22:54

le nouveau bébé de yamaha

YAMAHA YZF-R1 sp

L'édition limitée YZF-R1 SP est un hommage à notre demi-siècle de technologie innovatrice et à nos remarquables motos de la série R. Les YAMAHA de la série R incarnent notre philosophie de l'art de l'ingénierie dans le monde du supersport : une intégration totale entre l'homme et la machine, pour des performances exceptionnelles. Elle dispose d'une suspension exclusive Öhlins et de jantes Marchesini contribuant en grande partie au respect de cette philosophie - ce sont de véritables objets de beauté et de performance... Ainsi métamorphosée, la R1 SP devient la supersport 1000 cm³ la plus désirée au monde. Pour accentuer son côté racing, la R1 SP est équipée d'un embrayage anti-dribble et d'un chronomètre. Seulement 500 exemplaires numérotés seront disponibles en Europe.
le nouveau bébé de yamaha
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# Posté le vendredi 27 janvier 2006 22:50